Moteur YX 160cc avec accessoires adapté pour Dax, Pitbike, Monkey..

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Description du produit ci-dessous
€590,00
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Livré complet : avec CDI, bougie d’allumage, pipe d’admission, kick, sélecteur de vitesses et pièces de montage.
Une mise à niveau puissante : plus de puissance et un comportement routier plus sportif que les moteurs complets.
Convient pour la plupart des Dax, Pitbikes et Monkey
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Moteur complet YX 160 cm³ avec accessoires – compatible avec les Dax, Monkey, pitbikes et plus encore

Brève description :
Moteur complet YX 160 cm³ 4 temps à cylindre horizontal, adapté à divers projets Dax, Monkey et pitbikes. Ce moteur est livré avec les différentes pièces nécessaires au montage et à l’installation.

Moteur complet puissant de 160 cm³ :
le YX 160 cm³ est un moteur très apprécié dans le monde des Dax, Monkey et pitbikes. Grâce à sa cylindrée de 160 cm³, ce bloc constitue une nette amélioration par rapport aux moteurs complets standard de 50 cm³, 70 cm³, 110 cm³ ou 125 cm³.

Design « pitbike » :
le moteur complet arbore un look sportif de pitbike avec des carters moteurs noirs et de larges ailettes de refroidissement. Il s'intègre ainsi parfaitement aux configurations sportives des Dax, Monkey et pitbikes.

Compatibilité :
Convient à divers modèles équipés d’un moteur complet 4 temps horizontal, en fonction du cadre, de la suspension, du faisceau électrique, de l’échappement et des points de fixation.

Compatible avec :
Honda Dax et ses répliques
, Honda Monkey et ses répliques
, les pitbikes tels que CRF, Apollo, RFZ et les modèles
similaires de Skyteam PBR
, ainsi que d’autres modèles 4 temps équipés d’un moteur horizontal, en fonction de la configuration

Caractéristiques techniques :
Cylindrée : 161,08 cm³
Alésage x course : 60 x 57 mm
Taux de compression : 9,2:1
Type : 4 temps, 2 soupapes
Cylindre : horizontal
Boîte de vitesses : 4 vitesses
Schéma de sélection des vitesses : N-1-2-3-4
Embrayage : embrayage humide, 5 disques
Démarrage : kick

Pièces incluses :
Pipe
d’admission, joints
, CDI
, bougie d’allumage NGK + câble
de bougie, pignon
de sortie de boîte, sélecteur
de vitesses, démarreur
à pied, matériel de fixation

Pour un bon fonctionnement, un montage et un réglage corrects sont essentiels. Pensez notamment au carburateur, au filtre à air, à l'échappement, à l'allumage et à la transmission adaptés.

Remarque :
ce moteur complet est plus puissant qu'un moteur complet standard et convient donc particulièrement aux configurations sportives. Vérifiez toujours que votre véhicule et vos pièces sont adaptés à cette puissance.

Pourquoi choisir un moteur complet ?

  • Amélioration significative : plus de puissance et un comportement routier plus sportif que les moteurs complets de série.
  • Livré complet : avec CDI, bougie d’allumage, pipe d’admission, kick, sélecteur de vitesses et pièces de montage.
  • Grande polyvalence : convient à de nombreux projets Dax, Monkey, PBR et pitbike équipés d’un moteur complet 4 temps horizontal.

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